應(yīng)對(duì)PEM燃料電池在重型車輛應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)
技術(shù)信息, 中國
重型車輛占汽車總量的10%,但碳排放量占比卻超過25%,因此需要較高的功率密度和續(xù)航能力。本文重點(diǎn)介紹了先進(jìn)的PEM技術(shù)在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)且高效的燃料電池解決方案中的關(guān)鍵作用。
關(guān)于本文
本文作者是W. L. Gore & Associates(戈?duì)柟荆┑娜虍a(chǎn)品專家Simon Cleghorn。他在文中探討了PEMFC解決方案在重型應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。重型車輛僅占汽車總量的10%,但碳排放量占比卻超過25%,因此需要高功率密度和長續(xù)航能力。隨著該行業(yè)面臨的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,對(duì)清潔能源替代方案的需求變得勢(shì)在必行。
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)已成為變革性的解決方案,這在輕型汽車(LDV)領(lǐng)域尤為明顯。然而,現(xiàn)在的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向重型運(yùn)輸領(lǐng)域,PEMFC的獨(dú)特性能為減少該領(lǐng)域的碳排放帶來了前所未有的機(jī)遇。
至關(guān)重要的是,Simon還探討了戈?duì)朠EM技術(shù)對(duì)燃料電池系統(tǒng)總擁有成本(TCO)的直接影響。戈?duì)柦?jīng)過數(shù)十年的創(chuàng)新和先進(jìn)材料的開發(fā),制造出更纖薄、更強(qiáng)韌,并具有出色耐久性和功率密度的質(zhì)子交換膜。獨(dú)特的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)和陸續(xù)推出的多代添加劑技術(shù)可有效解決重型應(yīng)用中的關(guān)鍵挑戰(zhàn),例如延長預(yù)期使用壽命、提高功率輸出以及在更高工作溫度下運(yùn)行的能力。PEM的這些改進(jìn)不僅可提高功率輸出,還可提升燃料效率并延長燃料電池的使用壽命,從而有效降低資本和運(yùn)營成本。
交通運(yùn)輸行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn),以此為背景,本文重點(diǎn)介紹了先進(jìn)PEM技術(shù)在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高效燃料電池解決方案方面的重要意義。
敬請(qǐng)閱讀全文,全面了解PEMFC在重型運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及前景。讓我們攜手共創(chuàng)基于清潔能源的美好未來。
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